凭据上海证券报报谈，北京时期10月11日上昼，特斯拉在好意思国加利福尼亚州伯班克华纳手足责任室召开特斯拉“WE，ROBOT”(咱们，机器东谈主)发布会。特斯拉首创东谈主、CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)说，自动驾驶的资本会卓越低，特斯拉Robotaxi的车辆资本将低于3万好意思元，交通资本约为0.2好意思元每英里(现在约1好意思元每英里)，新车预测将于2026年参加坐褥。
在发布会运行前，特斯拉方面进行了无为预热，马斯克暗示，这将是载入史书的一天。
凭据证券时报报谈，发布会当日，原定北京时期上昼10点的现场直播抓续推迟，特斯拉视频号的视频造访东谈主次已越过30万。发布会推迟是由于现场有东谈主躯壳不适，需要进行医疗救治。
北京时期10点57分，这场万众真贵标发布会终于迎来开场，马斯克搭乘着特斯拉的机器东谈主出租车Cybercab抵达行径现场。马斯克线路谈，约有50辆搭载着特斯拉FSD十足自动驾驶的车辆在行径现场。
“来岁在德州和加州，咱们但愿不错推出十足无东谈主监督的FSD自动驾驶功能。”马斯克线路谈，2026年，特斯拉将限度化推动Cybercab，并推动Model3等车型上结束十足无东谈主监督的FSD自动驾驶。
马斯克暗示，现在特斯拉已非常百辆车在罗致推行，最终FSD的自动驾驶水平会越过东谈主类，比东谈主类更安全。“自动驾驶以至不错让泊车场变为公园。”
值得温雅的是，在行径现场，特斯拉还初度公布了Robovan车型，这款车不错搭乘20余东谈主，且不错输送货色。
华尔街见闻征引彭博报谈称，Robotaxi Day将弥远影响特斯拉过火CEO马斯克的运谈，对马斯克的个东谈主声誉相关紧要。说Robotaxi Day影响特斯拉悉数这个词公司及马斯克的运谈是因为，若是发布会赢得告捷，将有助于平息马斯克自动驾驶计谋濒临的质疑，而若是发布会重演了往日家具发布会上的诞妄，可能会加重这种怀疑。在内行谈路上部署自动驾驶汽车方面，特斯拉依然逾期于一些竞争敌手，而在特斯拉的主要商场，将Robotaxi业务营业化可能需要数年时期得到监管方的批准。此外，自动驾驶技艺还远未完善。
说Robotaxi Day关乎马斯克声誉是因为，马斯克之前曾屡次推迟缱绻发布的家具。比如华尔街见闻曾提到，快要三个月前，特斯拉被爆出将RoboTaxi发布会从8月推迟到10月，以便让认真该阵势标团队有更多时期制造额外的原型车，同期再行想象RoboTaxi的某些元素。
(时期财经贺晴 概括自上海证券报、证券时报、华尔街见闻)万博体育app下载